液壓油缸在進(jìn)行裝配的過程中要是混入異物就會直接造成其傷痕，所以在組裝之前需要將其所有的零件要充分的去除毛刺然后洗凈，液壓油缸的零件上帶有贓物以及毛刺進(jìn)行安裝時，異物易嵌進(jìn)缸壁表面造成傷痕。
 
液壓油缸在安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓油缸安裝時，其活塞以及缸蓋等零件的質(zhì)量以及尺寸大小，及時有其中設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都比較小，無論怎樣均會別勁投入。
 
液壓油缸上活塞滑動表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前，其滑動的表面上就會帶有傷痕，未加處理。原封不動的進(jìn)行安裝，這些傷痕反過來就會使缸壁內(nèi)表面劃傷，所以安裝前需要對傷痕進(jìn)行充分的整修。

液壓油缸的活塞滑動表面面壓過大就會造成燒結(jié)現(xiàn)象，因為其活塞桿的自重的作用就會使活塞傾斜，橫向載荷等的作用就會使活塞滑動的表面壓力上升，就會出現(xiàn)其燒結(jié)現(xiàn)象。
 
液壓油缸在進(jìn)行設(shè)計的過程中要研究他的工作條件，對弈設(shè)備的襯套以及活塞的長度以及間隙等尺寸加以充分注意。
 
液壓油缸的電鍍層黏結(jié)不好其主要的原因就是電鍍前其兩件的除油脫脂處理不充分，其兩件表面處理不徹底，氧化膜層未去除掉，中間夾有水分時，磨損更快。