我假設(shè)您的意思是柱塞，即迫使油進(jìn)入活塞孔的泵。
如果您減小直徑，您還需要減小密封直徑，并且柱塞用作容積泵，通過(guò)排出與泵腔中柱塞體積相等的油量。如果這樣做，壓力機(jī)的活塞將移動(dòng)得更慢，但您將獲得更大的機(jī)械優(yōu)勢(shì)并在壓力機(jī)軸上產(chǎn)生更高的噸位。由于較小直徑的泵柱塞具有較大壓力的能力，您可能必須增加系統(tǒng)的安全壓力。
注意 如果泵柱塞有一個(gè)密封在泵孔中的活塞式密封件，那么您必須在孔中安裝一個(gè)套筒，該套筒的內(nèi)孔直徑與柱塞相同。在液壓機(jī)中，施加在小活塞上的力會(huì)在大活塞中成倍增加，具體取決于兩個(gè)活塞的面積。

我們從哪里獲得這種額外的力量？
這就像一個(gè)基本杠桿一樣簡(jiǎn)單。在長(zhǎng)杠桿上長(zhǎng)距離的輕壓力可以在杠桿的短邊上將重物移動(dòng)一小段距離。不同尺寸的軸和齒輪是相關(guān)的，液壓也是如此；在相同的時(shí)間內(nèi)，移動(dòng)較長(zhǎng)距離的輕力會(huì)轉(zhuǎn)化為移動(dòng)短距離的強(qiáng)大力。移動(dòng)的距離被交換（乘以或除以）施加的力。比較活塞面積可以得出比率，就像計(jì)算齒輪齒數(shù)或測(cè)量杠桿臂的長(zhǎng)度一樣。

液壓系統(tǒng)還有一個(gè)額外的用處，就是讓施加的力在一個(gè)地方，而負(fù)載在一段距離之外。它還可以讓力同時(shí)均勻地施加到多個(gè)位置，例如當(dāng)汽車主缸發(fā)送壓力以對(duì)所有 4 個(gè)車輪施加制動(dòng)時(shí)。